こんにちは！KTNです。
よく言われることがあります。
「テスラって高いんじゃないの？」
EV（電気自動車）に興味を持っている人から、よく聞かれる質問です。
確かに車を電気で充電すると聞くと、毎月の電気代が大きく増えそうなイメージがあります。
我が家は戸建て住宅で太陽光発電を設置し、車はテスラに乗っています。
今回は実際のデータを公開しながら、
✔ テスラの充電代はどれくらいなのか
✔ 太陽光発電はどれくらい発電しているのか
✔ 毎月の電気代はどうなっているのか
を紹介します。
これから太陽光発電やEVを検討している方の参考になれば嬉しいです。
今回の充電実績はこちらです。
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・充電開始：14％（5/31（日）15：34）
・充電終了：92％（6/2（火）21：49）
・充電量：約48kWh
・充電期間：約2日
・自宅200V普通充電
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今回の充電では約48kWhの電力を使用しました。
電気料金を1kWhあたり35円で計算すると、
48kWh × 35円 = 約1,680円
となります。
つまり、約1,700円ほどでかなりの距離を走れる計算です。（420kmほど）
もちろん契約している電力会社や時間帯によって単価は異なりますが、ガソリン代と比較するとかなり安く感じます。
ガソリン車の場合、給油のたびに数千円が飛んでいくと思います。
私は自宅で充電できるため、ガソリンスタンドへ行く手間もありません。
今回の充電コストは約1,700円。
ガソリン車で同じ距離を走る場合、4,000円〜6,000円程度かかるケースもあるため、ランニングコストの差は大きいと感じています。
我が家では太陽光発電も導入しています。
直近の発電実績はこちらです。
6月1日はテスラの充電を行っていたため、消費電力量が大きくなっています。
それでも22.4kWhを発電してくれているため、電気代の負担をかなり抑えてくれています。
以前は電気代の請求が来るたびに気になっていました。
今は発電量を確認する方が楽しみになっています。
太陽光発電は決して万能ではありませんが、電気を「買うだけ」ではなく「作る側」に回れるのは大きなメリットだと思います。
ここが一番気になる部分ではないでしょうか。
我が家の買電額は以下の通りです。
2026年5月：3,150円
2026年4月：1,515円
2026年3月：630円
2026年2月：420円
2026年1月：735円
もちろん基本料金や各種調整費は別途発生します。
それでも、
「テスラがあるから電気代が爆増する」
というイメージとはかなり違う結果になっています。
むしろ太陽光発電との組み合わせによって、家計への影響はかなり抑えられていると感じています。
太陽光発電がなくても、電力会社の見直しだけで固定費が下がるケースは少なくありません。
我が家も固定費削減を進める中で、電気料金の見直しは何度も行ってきました。
・今の契約が本当に最適かわからない
・他社ならどれくらい安くなるのか知りたい
そんな方は一度比較してみるのがおすすめです。
実際に生活してみて感じるのは、
「節約を頑張っている感覚がない」
ということです。
もちろん無駄遣いは減らしています。
ただ、
・電気を我慢する
・エアコンを使わない
・生活の質を下げる
という節約ではありません。
設備や仕組みを整えることで、
という状態を作っています。
我が家にとっては、この考え方がとても合っていました。
太陽光発電は家庭によって効果が大きく変わります。
屋根の向きや大きさ、地域によっても発電量は異なります。
そのため導入前には複数社の見積もりを比較するのがおすすめです。
太陽光発電は決して安い買い物ではありません。
だからこそ複数社を比較して、自宅に合った提案を受けることが重要です。
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我が家では固定費を削減して終わりではありません。
浮いたお金はNISAや配当株への投資に回しています。
少しずつですが、
「お金が減りにくい仕組み」
を作ることができています。
派手な節約術ではありません。
でも、こうした積み重ねが将来の選択肢を増やしてくれると思っています。
固定費を見直したからといって人生が劇的に変わったわけではありません。
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▼こちらもぜひ読んでみてください
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